目前分類:旅人足跡 (9)

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    來歐洲數次,不管是洽公或旅行,使用歐洲鐵路的經驗,我以為自己應該已經可以算老鳥,沒想到這次竟然會栽在法國鐵路上,在南法旅行,真的會被法國鐵路給嚇死,好幾次還好最後都有趕上最後一班車回預定的城市,要是因為法國鐵路的關係而被迫要在外地流浪,還要付兩地的旅館費,還要浪費歐鐵票或自行買票回出發城市,我可能會在南法管他是哪裡的豔陽下發瘋給你看。

   
或許你覺得很奇怪,這到底是怎麼一回事,唉,實在是忍不住要抱怨法國鐵路,我以為全歐洲的鐵路應該都很準時,是啦,法國鐵路也都是很準時,原本我也不認為法國鐵路跟其他國家的鐵路有什麼不一樣,一直到我這次到南法之後,對於法國鐵路的服務真的是大改觀。

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    在前一篇討論種族的文章中,對於法國人著墨比較多。是真的覺得法國人比較優秀嗎?其實也不是,只是我對法國的感受很深,法國是個很有趣的地方。
  

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    我想,這篇感想文一定會引起很大的爭論,但,這是我的主觀印象,既然是主觀,也沒有什麼科學驗證的依據,就不要對我太苛刻。就像很多外國人都認為中國人女生應該是單眼皮鳳眼長髮美女、男生應該是體弱多病矮小精明一樣,對於種族的看法,本來就是一種自身經驗的偏見。

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    在歐洲,看來看去,幾乎都是古蹟,像是城堡、皇宮、教堂、雕像、繪畫、噴水池…,照片拍來拍去,拍到後面都幾乎已經忘了之前拍的那個建築,是那個城市的那個咚咚,於是,在某個超過三十五度C的大太陽中午,我在公園的樹蔭下找個椅子坐下來,學著當地人吃著午餐,望著公園裡面的噴水池與對面的教堂,腦袋瓜又開始不安分了起來。

   
現在所坐的位子,也許,有很多古人也跟我坐在相同的地方,望著相同的景致。這時候的我,在想些什麼?那時候的他們,又在想些什麼?

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    一直想不通,雖然經濟學我前後在不同的求學階段分別念了三次,但始終還是搞不清楚,現在所熟悉的社會經濟模式,是怎麼形成的。在台北,感觸還沒有那麼強烈,但到了歐洲那種要搭半天的車子才能到的偏遠小鎮,整個城市在午後陽光下安靜的像是睡著、牛比人多的地方,這個疑惑就一直不停的跳出來,而這次因為造訪一些山城,這次我對這個問題的疑惑就更深了。

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    上班上課時間的台北街頭,應該到處都是匆匆的人影,辛勤工作的身影。但,同樣是上班上課時間,歐洲的街頭,卻是不同的景致,只要是陽光照的到,有綠地的地方,不管是否驕陽炙人,草地上到處都是七橫八豎躺著曬太陽、聊天、看書、打屁的人群,一陀一陀的,像是在一片綠影中,一堆堆慵懶閒趴著享受陽光的貓。

   
奇怪,他們都不用功做或唸書嗎?還是因為失業率太高,反正找不到工作,還不如出來曬太陽解除憂鬱?

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    我是好奇寶寶,也是「歐趴客 -- 喜歡在歐洲到處趴趴走的背包客」,有幾次到歐洲自助旅行的經驗,對於旅途中看到的、想到的、經驗到的一些東西,想用文字與照片記錄下來。如果你對於我這個分類的文章有任何的建議與指教,都歡迎不要客氣隨時PO文留言啦 ^^

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    你有沒有在街頭看到外國人或外地人拿著照相機,對著我們習以為常的東西拍照時,那種奇怪的感受,覺得這有什麼好大驚小怪值得拍照的?

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從中國上海到日本名古屋,同樣是精心雕琢的機場,日本的整個規劃就是給人一種不同的感受。

這半年來很密集的在大陸活動,雖然可以感受到中國那種蓬勃發展的熱度,但始終有一股不知道是哪裡怪怪的感覺,很難去形容。離開了亂烘烘的上海浦東國際機場,搭上了我最不願搭的中國東方航空公司往日本,拉開嗓門扯大音量交談的中國人在狹窄的機艙內顯得平常,我可以很清楚就可以辨識出中國人與日本人的差別——安靜的、在狹小的座位上認命窩在自己空間、眉頭因為受不了而拉近的表情,這一定是日本人。

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